企業ドライバー向け安全運転講習(法人ドライバー向け座学・実技研修)
企業ドライバー向け安全運転講習(法人ドライバー向け座学・実技研修)
警察庁交通局がまとめた資料「2022年における交通事故の発生状況」によると、2022年の交通事故発生件数は30万5,196件、うち死傷者数は36万142人と報告され、交通事故件数、死傷者数共に年々減少傾向ではあるものの、特に小型から大型までの車両による貨物の運送など自動車運送事業者の企業ドライバーに対する安全運転への意識が高まっています。ビズフォースでは、全国300校を超える自動車教習所と提携し、企業のドライバーに対する安全講習・研修のプログラムを提供しています。
ドライバー安全運転講習を受講するメリット
- はじめて企業ドライバーとして従事する方々が、早期に戦力となるよう実技と座学によるプロ意識の醸成(近年増加するペーパードライバーも対象です)
- 企業ドライバー自身の運転行動の慣れや過信による事故や違反を防ぐための、”気づき”と”再認識”によるドライバーマインドの再構築
- ”ドライバーの安全教育に力を入れている”という企業のCSR
ビズフォースに委託するメリット
- 全国300校を超える指定自動車教習所と提携しているため、全国に支社や営業所がある場合や、新卒採用時の内定者向けの講習なども新卒者のお住まいの近くの教習所で安全講習を受講することができます。
- 各都道府県の公安委員会から指定を受けた「指定自動車教習所」で講習を実施するため、同一の講習内容を全国均一の講習品質で受講することができます。多数の受講者がいる場合には、受講者の運転特性を比較・分析できるように集計データをとりまとめる報告プランもございます。
- 現場の方々や人事部や総務部などの関係各所の方々になるべく負担のかからないように、受講者とのやりとりや各教習所との講習内容の調整など、煩わしく手間がかかる部分もワンストップで実施させていただきます。
安全講習プラン
- ① 新卒・内定者向け研修
- はじめて企業ドライバーとして従事する方
- ② 事故・違反者向け研修
- 企業ドライバーとして経験はあるが事故、違反歴がある方
- ③ 一般社員向け研修
- 企業に属する運転者として既に経験がある方
講習内容・料金
料金表 <2023年12月1日料金改定>
コース |
指導員1名あたりの人数 |
総額(税抜) |
半日 [3h] |
受講者1名 |
27,900円 |
受講者2名 |
39,300円(19,650円/1名) |
1日 [6h] |
受講者1名 |
55,800円 |
受講者2名 |
78,600円(39,300円/1名) |
※2月・3月・7月・8月は繁忙期のため、上記料金の10%増しとなります。
予めご了承ください。
- 予約の受付から研修、報告まですべてが含まれた料金です。
数値のみまとめた一覧報告書(規定の簡単なもの、最低人数10名以上)は無料で行います。
- 1日コースのみ適性試験(OD式)含む
- 既定のチェックシート及びフィードバック内容を記入した報告書を提出
- 内定者向け、既存社員向け、事故違反者向けの見積もりは同じ前提
- 各社の要望に合わせたカスタマイズについては別途お見積もり
プログラム
新卒・内定者向けプログラム(半日:3時間)
① 半日コース[3h] |
- 教習車両による基本運転練習(場内)
- ①場内コースにて、基本操作(操作手順含む)の確認及び指導を実施
- ②運転姿勢やハンドル操作についての個癖については重点的に指導
- 座学 ~ディスカッション~
- ①直近の交通事故データに基づく傾向
- ②直近の道路交通法の改正ポイント
- ③実際の交通事故場面や危険予測シート(写真やイラスト)を活用した事故パターンや事故多発地点等の分析及び解説
- 各自の運転経験に応じた教習車両による運転練習(場内・路上)
- ①急制動及び緊急回避訓練の実施による緊急時の正確な制動方法の訓練
- ②指導採点チェックシートによる採点と、個々の特徴に合わせた走行コースを設定することで危険箇所について重点的に指導する
- 総括 ~フィードバック~
- ①指導採点チェックシートの採点に基づくフィードバックと総括
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B. 新卒・内定者向けプログラム(1日:6時間)
② 1日コース[6h] |
- <半日コース>の内容に加えて適性検査実施(K型、OD式)
- ①自己の運転における行動特性及び性格特性を客観的データに基づき判定し、危険に結びつく潜在的な特性を導き出す
- 適性検査結果に基づく自己分析とカウセリング
- ①運転中における状況判断力及び動作のバランス等の行動特性や協調性、攻撃性等の心理的特性について、
受講者の起こりえる可能性の高い事故パターンや交通場面での危険パターンを具体的に指導
- ②企業に属する運転者として事故の代償やその責任について関連づけて説明
- 教習車両による運転練習(効果測定)
- ①講習効果の確認として、場内にて助言や指導がない環境で採点チェックする
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C. 事故・違反者向けプログラム(半日:3時間)
① 半日コース[3h] |
- 教習車両による基本運転練習(場内)
- ①指導員の運転を模倣させることにより自らが客観的な目線で運転を分析する
- ②自己分析による運転の特徴において事故(違反)要因の改善指導
- 座学 ~ディスカッション
- ①直近の道路交通法の改正ポイント
- ②事故(違反)の振り返り及び原因の追究並びに再発防止対策と意思表明
- ③実際の交通事故場面や危険予測シート(写真やイラスト)を活用した事故パターンや事故多発地点等の分析及び解説
- 各自の運転経験に応じた教習車両による運転練習(場内・路上)
- ①急制動及び緊急回避訓練の実施による速度と制動能力の限界について指導
- ②指導採点チェックシートによる採点と、自己の事故(違反)状況を想定したコース走行により原因となった行動等の改善を重点に指導
- 総括 ~フィードバック~
- ①指導採点チェックシートの採点に基づくフィードバックと総括
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D. 事故・違反者向けプログラム(1日:6時間)
② 1日コース[6h] |
- <半日コース>の内容に加えて適性検査実施(K型、OD式)
- ①自己の運転における行動特性及び性格特性を客観的データに基づき判定し、危険に結びつく潜在的な特性を導き出す
- 適性検査結果に基づく自己分析とカウセリング
- ①運転中における状況判断力及び動作のバランス等の行動特性や協調性、攻撃性等の心理的特性について、
受講者の起こりえる可能性の高い事故パターンや交通場面での危険パターンを具体的に指導
- ②自己の事故(違反)と潜在的な行動的心理的特徴を関連づけて説明
- 教習車両による運転練習(効果測定)
- ①講習効果の確認として、場内にて助言や指導がない環境で採点チェックする
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E. 一般社員向けプログラム(半日:3時間)
② 半日コース[3h] |
- 教習車両による基本運転練習(場内)
- ①慣れによる不安全行動(走行速度、制動方法)となる個癖の修正及び指導
- ②安全確認の方法においてバックミラーの死角に対する直接目視の指導
- 座学 ~ディスカッション
- ①直近の道路交通法の改正ポイント
- ②ヒヤリ・ハット場面の状況確認及びそれら場面で想定される改善策の指導
- ③実際の交通事故場面や危険予測シート(写真やイラスト)を活用した事故パターンや事故多発地点等の分析及び解説
- 各自の運転経験に応じた教習車両による運転練習(場内・路上)
- ①急制動及び緊急回避訓練の実施による速度と制動能力の限界について指導
- ②指導採点チェックシートによる採点と、個々の実体験での危険場面を想定したコース走行での指導と事故多発場面(場所)での反復指導
- 総括 ~フィードバック~
- ①指導採点チェックシートの採点に基づくフィードバックと総括
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F. 一般社員向けプログラム(1日:6時間)
② 1日コース[6h] |
- <半日コース>の内容に加えて適性検査実施(K型、OD式)
- ①自己の運転における行動特性及び性格特性を客観的データに基づき判定し、危険に結びつく潜在的な特性を導き出す
- 適性検査結果に基づく自己分析とカウセリング
- ①運転中における状況判断力及び動作のバランス等の行動特性や協調性、攻撃性等の心理的特性について、受講者の起こりえる可能性の高い事故パターンや交通場面での危険パターンを具体的に指導
- ②自己の特性理解と併せて危険に結びつく心理状態を関連させ説明
- 教習車両による運転練習(効果測定)
- ①講習効果の確認として、場内にて助言や指導がない環境で採点チェックする
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